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值得注意的是,菜鳥並非完全自建物流,而是與中國快遞業者合作,以平台的模式,透過數據化實現資訊共享與運力整合,讓第三方物流服務完成運輸及快遞服務,向淘寶、天貓的電商消費者提供具品質保證的物流服務。

菜鳥與淘寶電子商務、螞蟻金服並稱為阿里巴巴生態圈最重要的三大戰略業務布局。雖然菜鳥成立才3年,但已在中國的物流系統中具備重要地位,菜鳥官方的統計資料顯示,目前中國每天的快遞包裹有70%在菜鳥的物流平台上運作

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菜鳥稱,與各投資方將會合作持續推動「大數據」物流網路的建立,並打造更多數據化的產品。GIC亦表示,選擇投資菜鳥平台是因為看好中國物流產業的前景,而數據驅動是物流產業的必然趨勢,GIC相信菜鳥將引導中國智慧物流產業的發展。

這是菜鳥自2013年成立以來的首輪對外融資,除淡馬錫、GIC外,投資者還包括馬來西亞國庫控股公司和中國的春華資本等知名投資機構。知情人士表示,菜鳥此次融資至少超過100億元,整體估值達到500億元。

阿里巴巴旗下物流平台菜鳥網絡昨(14)日宣布,完成首輪融資,投資者包括新加坡國有投資機構淡馬錫控股、新加坡政府投資公司(GIC),但該公司未透露融資細節。有媒體表示,該輪融資超過百億元人民幣(下同)。

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時報【記者賴昭男╱綜合報導】

菜鳥利用阿里系在網路技術上的優勢,推出大數據產品,協助物流工作。如菜鳥第1款大數據產品為「物流預警雷達」,透過巨量資料分析提前預測包裹量,引導商家備貨發貨,幫助快遞公司調配運力資源,讓大量包裹可以分批有序送達。
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