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稅收行政事務員和從事行政、經營支持性服務的工作人員被機器人取代的概率也高達99%之多。因為這些都是可以利用計算機分析或者大數據進行處理的工作。替代率指的是從事相關職業的職務中可以被

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機器人取代的職務比例，替代率越高，意味著相關職務越有可能消失，相關職業也會走向衰落。

關於飛機駕駛員，分析認為，搭載自動導航裝置等自動化設備的飛機即使可以實現更高程度的自動化，在起飛著陸或遇到氣候變化、暖氣流等預料之外的情況時，也只能由人類進行應對。韓醫師主要利用四象醫學而非尖端醫療設備判斷人的體質，並需要對帶有毒性的葯材等進行搭配治療人體疾病，因此也難以被機器取代。皮膚美容師和專業醫師屬於根據顧客特點開展服務的工作，而企業最高層高管和活動策劃人員也需要高度的判斷和感性，都屬於機器難以取代的行業。

特別是，在保險理算員（替代率96%）、船長海員與引水人（96%）、非專家普通醫師（94%）、飛行管製員（87%）、巴士司機（86%）等相對屬於專業職務的職業也表現出了

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很高的替代率。分析認為，隨著計算機分析技術逐漸發達，這些職業都將逐漸走向衰落。

雇傭信息院的分析結果預測，混凝土工人、私人警察、清掃員等現場職位大部分都將被人工智能和機器人取代。這些大部分都是

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重復簡單勞動，且不需要精巧做工的職位。事實上，最近對於掃地機器人等機器的需求正在逐漸上升。

有研究結果認為，人工智能與人類一同工作的時代將從2020年開始拉開帷幕。也就是說，以人類為中心的職業製度將會發生天翻地覆的變化。這是韓國雇傭信息院面向400多種主要職業針對這些職業可能被機器人技術自動化所取代的概率進行分析後得出的結果。分析框架使用了英國牛津大學卡爾·貝內迪克特?弗雷和邁克爾·奧斯本製作的未來技術影響分析模型。

該模型通過分析相關職業是否需要精巧做工、是否在狹窄空間中工作、對創造力的需要程度、是否與藝術有關、是否需要掌握人的心理進行談判和勸說、是否帶有服務指向等指標來推測職業被機器人取代的可能性。雇傭信息院的研究結果與今年年初達沃斯論壇上發表的「職業的未來」報告書並無二致，報告書中指出“從2020年起，一些職業將開始逐漸被自動化浪潮取代”。

拿航海技術和駕駛技術來說，就像人們從穀歌汽車上看到的一樣，船舶和汽車本身就可能成為一個機器人。飛行管製員的主要工作是發現飛機航線的錯誤並做出調整，如果管製員一直盯著屏幕或者一個不小心與別人聊起天來或是被其他事情吸引了注意力，就很容易發生錯誤，由人工智能執行這一工作就可以減少錯誤概率．

相反，畫家、雕刻家、攝影師、作家、動畫師、大學教授、演員、記者、法官檢察官、料理師、幼兒園老師、韓醫師、專業醫師、飛機駕駛員等職業則屬於不可能被機器人取代的職業。這些職業對感性與創造性的需求較高，有時還需要通過勸說和協商表達或解讀人類的感情。也就是說，由於這類職業無法僅憑數據做出最終的判斷，因此很難被自動化取代。

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“短短四年後，助教、會計員、保險理算員、普通醫師、飛行管製員等職務就會逐漸消失，這些職位將被搭載人工智能（AI）的機器人所取代。只有不斷提高感性、溝通和創造能力，人類才能生存下

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去”。

雇傭信息院職業研究中

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心的朴佳列（音）研究委員表示“可能被機器取代的工作大部分都是以單純反復勞動為主的工作，人們無需為未來工作崗位消失而感到不安”，但他表示“若想在以人工智能和機器人為中心的第四次工業革命中發揮主導作用，就必須改變當下的教育模式，朝著更富創造性、感性以及強調社會合作的方向轉變”。各職業被機器替代的概率可以登陸雇傭信息院官網（www.keis.or.kr）查看。

【 延伸閱讀 】■ 韓日海軍最高將領時隔五年召開會談■ 更多新聞請看韓國中央日報

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