胎壓偵測器(TPMS)廠為升(2231),昨(20)日宣布跨足車用雷達模組生產,開發盲區偵測、防撞雷達系統,搶食汽車ADAS(先進駕駛輔助系統)普及化商機大餅。
工商時報【劉朱松╱彰化報導】
尤山泉透露,大陸廠新擴TPMS產線本(6)月投產,台灣廠要等9月投產。擴充完成後,大 陸廠TPMS月產能由30萬顆增至45萬顆,台灣廠由15萬顆增至30萬顆。
尤山泉說,自2007年起,包括美國、歐洲、韓國、土耳其、日本,及台灣等國,都已陸續立法要求新車標配TPMS,大陸也打算跟進;由於TPMS偵測器平均5~7年電力耗盡 >貸款買車流程 後需換裝,後續將帶動AM(售後服務)市場的TPMS需求商機潮,為升業績成長潛力看佳。
為升昨天召開股東會,通過每股配發10元股利案,含現金9元、股票1元,股利創新高,並改選董監事,現任董事長尤山泉續任。
為升表示,今年將斥資7億元在兩岸各增加一條TPMS生產線,並首度建置車用的雷達模組生產線,今年營運有機會1季比 1季高。
為升副總經 理洪元通表示,今年第1季TPMS產品的營收占比,已由去年底的53%,再提升至55%,未來公司TPMS出貨量放大之後,其營運占比還會再提高。
至於為升首度跨足雷達模組等新產品,洪元通指出,預定今年9月推出24GHz的雷達模組,將用在汽車盲點偵測器上;另也預計今年底再推出77GHz的雷達模組,準備搶 攻汽車防撞雷達市場。
法人說,雖然為升今年營收有機會1季比1季高,但因股本已由原7.23億元膨脹至8.34億元,因而稀釋了今年上半年的EPS表現,推估全年EPS上看15~16元。
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工商時報【劉朱松╱彰化報導】
尤山泉透露,大陸廠新擴TPMS產線本(6)月投產,台灣廠要等9月投產。擴充完成後,大 陸廠TPMS月產能由30萬顆增至45萬顆,台灣廠由15萬顆增至30萬顆。
尤山泉說,自2007年起,包括美國、歐洲、韓國、土耳其、日本,及台灣等國,都已陸續立法要求新車標配TPMS,大陸也打算跟進;由於TPMS偵測器平均5~7年電力耗盡 >貸款買車流程 後需換裝,後續將帶動AM(售後服務)市場的TPMS需求商機潮,為升業績成長潛力看佳。
為升昨天召開股東會,通過每股配發10元股利案,含現金9元、股票1元,股利創新高,並改選董監事,現任董事長尤山泉續任。
為升表示,今年將斥資7億元在兩岸各增加一條TPMS生產線,並首度建置車用的雷達模組生產線,今年營運有機會1季比 1季高。
為升副總經 理洪元通表示,今年第1季TPMS產品的營收占比,已由去年底的53%,再提升至55%,未來公司TPMS出貨量放大之後,其營運占比還會再提高。
至於為升首度跨足雷達模組等新產品,洪元通指出,預定今年9月推出24GHz的雷達模組,將用在汽車盲點偵測器上;另也預計今年底再推出77GHz的雷達模組,準備搶 攻汽車防撞雷達市場。
法人說,雖然為升今年營收有機會1季比1季高,但因股本已由原7.23億元膨脹至8.34億元,因而稀釋了今年上半年的EPS表現,推估全年EPS上看15~16元。
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